ZOELLER
| Базовое шасси | MERCEDES |
| Производитель | ZOELLER |
| Ёмкость кузова, куб. м. | до 10 |
| Максимальный объем загрузочного бункера, куб. м. | от 16 до 24 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Коэффициент уплотнения | до 7 |
Мусоровозы ZOELLER MICRO:
Данный тип мусоровозов предназначен для сбора и транспортировки твердых бытовых отходов и вторичного сырья в условиях плотной застройки, в пешеходных и парковых зонах с возможностью перегрузки в большегрузные мусоровозы. Задняя загрузка не требует маневрирования при подъезде к контейнерной площадке и обеспечивает возможность ручной и механической загрузки не стандартных отходов.
Загрузка мусора осуществляется в приемный бункер универсальным погрузочным устройством SK200, расположенным на задней части мусоровоза, из евроконтейнеров вместимостью от 0,12 до 1,1 м3.
Оборудование Zoeller MICRO, имеет объем кузова для ТБО объемом до 7 м3, коэффициент прессования до 1:3 и способностью перегруза в большие мусоровозы. Имеют преимущества в условиях плотной застройки и длинным плечом до полигона. Опытным путем установлено, что данная машина способна вывозить до 20-24 евроконтейнеров объемом 1,1 м3, что значительно превышает объемы, которые вывозятся силами машин с боковой загрузкой на шасси ГАЗ, ЗиЛ.
Мусоровозы ZOELLER MINI:
Оборудование Zoeller MINI, специфическое оборудование, размещающееся на среднем 15-ти или 18-титонном шасси, для мусоровывозящих компаний, имеющих крайне тяжелые условия эксплуатации в плане габаритных размеров арок дворов, узких проездов старых исторических застроек, при этом иметь максимальную эффективность мусоровозов, с коротким плечом до полигона. Объем кузова до 10 м3, коэффициент пресcования 1:7, практически установлено, что в такую машину загружается до 60 евроконтейнеров объемом 1.1 м3, что превосходит по показателям все известные отечественные аналоги, в том числе и с задней загрузкой.
Мусоровозы ZOELLER MEDIUM:
Наиболее эффективные мусоровозы Zoeller на двух и трехосном шасси.
Объем загрузочных бункеров от 16 до 24 м3, способны вывозить от 80-ти до 150 евроконтейнеров объемом 1.1 м3, за один рейс и до 500 за смену, что превосходит все известные показатели в мире.
Более того, при размещении дополнительных устройств и опций машины становятся уникальными, выполняющие такой спектр задач, который не может выполнить никто.