Мусоровозы

Начиная с образования первых цивилизаций и по сегодняшний день человечество, в процессе своего развития, повседневно сталкивается с проблемой утилизации бытовых отходов. Чем больше разрастается общество, тем больший объем отходов необходимо уничтожать и если на расцвете цивилизации с этим хорошо справлялись специальные бригады рабочих, то на современном этапе развития цивилизации не обойтись без технических средств по сбору и утилизации бытовых отходов. Одним из таких решений  стали мусоровозы.

Мусоровозы – один из наиболее важных видов техники в коммунальном хозяйстве и строительстве, обеспечивающий своевременный сбор и транспортировку твердых бытовых отходов к местам утилизации, что позволяет избежать захламления подконтрольных территорий и поддерживать их экологическое состоянии на высоком уровне.

Мусоровозы с задней и боковой загрузкой оснащены механизмом уплотнения мусора, что позволяет за один рейс вывезти к месту утилизации больший объем отходов. Кроме того мусоровозы с задней загрузкой могут наполняться как механическим способом (с помощью специальных лап-захватов для контейнеров), так и ручным. Единственным недостатком механического способа сбора твердых бытовых отходов является неизбежное просыпание части мусора.

Объем кузова мусоровозов с задней загрузкой варьируется от 6 до 18,5 м³ (от 8 до 22 м³ для мусоровозов с боковой загрузкой) в зависимости от базового шасси машины, что позволяет подобрать технику подходящую для конкретной загруженности коммунального сектора.

В отличии от мусоровозов с задней и боковой загрузкой, контейнерные мусоровозы исключают возможности просыпания ТБО, но вместе с тем лишены возможности уплотнять мусор. Их возможности ограничены грузоподъемностью базового шасси машины и объемом контейнера. Этот тип мусоровозов наиболее подходит для вывоза твердых бытовых отходов из мест  строительства и коммунальных зон с небольшой плотностью населения.

Контейнерные мусоровозы выпускаются на базовых шасси ЗИЛ и МАЗ с возможной грузоподъемностью от 3690 до 7000 кг с возможным объемом перевозимого контейнера от 7,8 до 8 м³.

Мультилифты, как крюковые так и тросовые, обладают большей функциональностью, чем контейнерные мусоровозы, несмотря на схожий принцип транспортировки мусора. Они могут быть в кротчайшие сроки переоснащены для других нужд путем установки на шасси другого типа кузова.

 Мультилифты могут оснащаться крупногабаритными  контейнерами (от 12 до 37 м³), что делает их незаменимыми при перевозки больших количеств отходов за сравнительно короткие сроки.

Как было сказано выше, основная задача всех видов мусоровозов – сбор и транспортировка твердых отходов к местам их утилизации. В Российской Федерации отсутствует как таковая сортировка отходов при сборе на перерабатываемые и не перерабатываемые, что значительно упрощает этап сбора, но вместе с тем усложняет этап утилизации всех видов отходов.